Проблема с АКПП или с ЭБУ?

[dreamwait]

Датчик вещь коварная - может отказывать при прогреве. Точно можно сказать лишь заменой на заведомо исправный. Ну или осциллографом  смотреть сигнал с него при появлении неисправности. Если не очень дорогой - я бы его менял - может на разборке на тест дадут?

[samas]

Стоимость датчика - 1700 российских тугриков. Нашими 10 000 тенгушек.

[dreamwait]

Ну как вариант - поищи приставку-осциллограф... Или договаривайся с разборкой типа на проверку их датчика - поставлю, если он работает, то куплю... Часто можно договориться.
Вероятность неисправности датчика большая, но не 100%
Если есть специализированный нормальный сервис - то у них обычно есть тестовые (заведомо исправные) основные датчики. Денег попросят конечно - но зато будет гарантия, что диагноз поставлен правильно - а то во многих по очереди заставляют менять (за счет клиента) - авось угадаем когда-нибудь...

[samas]

Спасибо. Буду как-то решать.

[samas]

Три дня назад пришел датчик скорости с Алиэкспресса. Установил. Полет нормальный. Все заморочки по КПП исчезли. Всем спасибо за помощь. Цена вопроса 4400 тенге. (около 14 $)

[Владимир 222]

Здравствуйте подскажите пожалуйста кто знает,первая вторая передача нормально включается,когда переключает на третью обороты поднимаются,а тяги нет,такая же фигня и на четвёртой. Харек 1998 г.в. 2.2 литра двига 5s fe

[fei5656]

Здравствуйте подскажите пожалуйста кто знает,первая вторая передача нормально включается,когда переключает на третью обороты поднимаются,а тяги нет,такая же фигня и на четвёртой. Харек 1998 г.в. 2.2 литра двига 5s fe

В первую очередь надо сделать самодиагностику.
Если покажет ошибку(ки), то надо будет их устранить.
Если ошибок не покажет, то вопрос не в электронике, а в механике.
 .

[Вадос]

100 % это датчик детонации!!!!! Отказывает 4-я скорость, глушишь заводишь начинаешь резво ехать появляется только остановишься и снова тронешься пропадает 4-я + трогается как будто со второй! + расход бенза за 20 л переваливает!!

[K Сергей]

В первую очередь надо сделать самодиагностику.
Если покажет ошибку(ки), то надо будет их устранить.
Если ошибок не покажет, то вопрос не в электронике, а в механике.
 .

Действительно нужно начинать с проверки ошибок. Практически во всех тойотах проверка одинакова. И перемычку всегда в одном месте на всех машинах ставишь.