печка

[nikolajj41Бор]

Всем привет! Вчера мыл печку лимонкой,бало немного грязи но не критично. После промывки не чего не изменилось,левая сторона все равно плохо дует. Может не в печке дело? Кто что подскажет?

[Eugenepavluk]

Всем привет! Вчера мыл печку лимонкой,бало немного грязи но не критично. После промывки не чего не изменилось,левая сторона все равно плохо дует. Может не в печке дело? Кто что подскажет?

лимонку надо нагревать до 90-95гр и пол часа в одну сторону полчаса в другую и  так 2а часа, т.е. 4 е раза по 2е стороны......
если не помогло - моем еще!!!
других вариантов нет...если у пассажира холод, а у водителя тепло.

[fei5656]

Всем привет! Вчера мыл печку лимонкой,бало немного грязи но не критично. После промывки не чего не изменилось,левая сторона все равно плохо дует. Может не в печке дело? Кто что подскажет?

Приветствую!
Уточните пожста, левая сторона дует хуже\плохо или дует прохладнее чем правая?.
P.S. есть разница в причине.
 .

[nikolajj41Бор]

Дует хуже.

[fei5656]

Тогда могу предположить, что дело промывкой не вылечить.
Хотя попробуйте как советуют еще пару раз туда-сюда горячей "лимонкой" погонять.
Если не поможет, вот тогда вариант №2.
 .

[nikolajj41Бор]

Я мыл часа полтора туда-сюда. Что за второй вариант?

[fei5656]

Я мыл часа полтора туда-сюда. Что за второй вариант?

Постараюсь кратко.
У нас печка устроена так, что воздух забортный через фильтр салона лопасти мотора гонят общим потоком по воздуховоду сначала на радиатор\испаритель кондея, а вот через него продавленный уже дальше по разным направлениям дует.
Через соты радиатора печки об него нагреваясь воздух нагретый уже идет в салон.

Была на прошлой машинке у жены (Vista SV50 седан) такая же вот проблема, к водителю дует горячий и слабым потоком, а пассажиру горячим и сильным потоком.
Проблема решилась наружней чисткой сот с выниманием сначала радиатора печки, а потом когда не помогло, с выниманием и чисткой наружней сот радиатора\испарителя кондея.
 
Причина банальная, поездила просто машинка БЕЗ фильтра салона лето и из листиков, пыли, бабочек и проччч. плотным "одеялом" забило снаружи соты радиатора\испарителя.
 .

Можно попытаться с фонариком заглянуть, чтоб оценить состояние, НО чистить так НЕ рекомендую, сепарация/соты очень нежная и тонкая, можно повредить очень легко.
Надо разбирать.
  .

[nikolajj41Бор]

Если я правильно понял можно его из салона увидеть?

[fei5656]

Если я правильно понял можно его из салона увидеть?

Да.
Сложно, но можно.
 .

[кулибин]

смотря сколько темпер в системе - 83гр норм дует, если 95 то кипяток, у меня гбо, поток тосола в печку перед печкой делится на 2, поэтому у кого стандартное подключение думаю кипяток!
а что? промыли?

Снял радиатор печки. Внутри и снаружи как новый, а дует тёплым. Но не кипятком. На Марковнике  например кипяток был. Руку можно было держать секунд 10 не больше. Обжигало. А тут такого нет.салонный фильтр убирал. Дует сильнее, но температура такая же. У всех так?

[fei5656]

Все зависит смотря какая температура ОЖ в системе, т.е. как разогрет ДВС.
 .

[nikolajj41Бор]

Я разводил 240 грамм кислоты на 8 литров воды, может слабо? Каму помогло как разводили? Но после промывки правая сторона стала  ощутимо лучше греть.

[кулибин]

Все зависит смотря какая температура ОЖ в системе, т.е. как разогрет ДВС.
 .

 Рабочая температура.

[fei5656]

Рабочая температура .

Понял тебя.
У меня при стрелке прибора примерно в середине шкалы, при установках HOT и мах-потоке воздуха в ноги жарит нуОООООООООООООООчень жарко.
Езжу на простом синем ТОСОЛе.
 .

[Serg0676]

В прошлом году при замене радиатора я выдувал все пылесосом.Грязи много.В этом годе обошлось промывкой 100 г. на 10 л.